Пружина кручення (також звана пружиною кручення або просто пружиною кручення) — це тип спіральної пружини, яка створює крутний момент або силу обертання. Кінці торсійної пружини закріплені на інших компонентах, і коли ці компоненти обертаються навколо центру пружини, пружина повертає їх у вихідне положення. Хоча її називають торсійною пружиною, вона схильна до напруги згинання, а не напруги кручення. Пружини кручення можуть накопичувати та вивільняти кутову енергію або статично фіксувати пристрій шляхом обертання плеча важеля навколо центральної осі пружини.
Конфігурація: Торсіонні пружини розроблені з щільно контактуючими витками для сприяння обертанню та створенню кутової сили відновлення. Доступні різні конфігурації плеча важеля, що дозволяє використовувати різні способи фіксації пружини. Специфікації плеча важеля для торсійних пружин включають кут важеля, однакову довжину плеча важеля та тип втягування плеча важеля. Коли пружина пряма або паралельна з одного боку, кут плеча важеля вважається рівним 0 градусів і збільшується вздовж напрямку, не{4}}обертального. Типи відводу плеча важеля включають пряме кручення, пряме зміщення, шарнірне відведення, коротке відведення гака та відведення гака. Щоб відповідати вимогам застосування, ви можете зігнути, скрутити або сформувати кінець торсійної пружини в гачок або петлю.
Застосування: загальні застосування торсіонних пружин включають шпильки для одягу, блокноти зі скріпками, задні панелі та двері гаража. Торсійні пружини також використовуються в петлях, балансирах і механізмах скидання захоплення. Ці пружини мають широкий вибір розмірів, від мініатюрних пружин для електронних пристроїв до великих пружин для контролерів сидінь. Навантаження слід прикладати до пружини відповідно до напрямку її обертання; повертати пружину з положення, відмінного від вільного положення, не рекомендується. Під час обертання пружини її діаметр скорочується, а тіло подовжується. Це потрібно враховувати, коли простір дизайну обмежений. Торсіонні пружини найкраще працюють, якщо вони спираються на стрижень або трубку. Розробники повинні враховувати вплив тертя та відхилення плеча важеля на крутний момент.
